柴油机减压机构的作用是使气门不受凸轮和气门弹簧的控制而进行启动，气缸内的压力不会因压缩而升高，从而减小启动时气缸门内的压缩阻力。
减压机构的功用是将部分或全部气门略处于微量开启状态，以减少压缩行程中活塞顶部阻力，从而减小旋转曲轴时的阻力，便于起动和技术保养。
减压功用:减少气缸压力，便于起动。
1、顶开气门减少缸内压力，使柴油机能够顺利启动。2、维修时顶开气门，便于摇动曲轴检查机器。3、飞车时顶开气门，强制柴油机熄火。
